EL BLOC DE CATARROJA DENUNCIA QUE CATARRODA ÉS UN PROJECTE ABOCAT AL FRACÀS ABSOLUT PER DESÍDIA DE L’ACTUAL EQUIP DE GOVERN

4 12 2008

El Bloc planteja la necessitat de crear un carril bici que connecte el nucli urbà amb el Parc Natural de l’Albufera. Monzó denuncia que els barris no estan intercomunicats i que l’actual equip de govern s’ha negat a construir un carril bici que connecte el nucli urbà amb el Port de Catarroja.

El regidor del Bloc, Jesús Monzó, denuncia que per a l’equip de govern el transport ecològic no és una prioritat. EL Pla d’Actuació Municipal (PAM) no contempla la construcció de més “carril bici” en els pròxims anys i els usuaris es donen de baixa davant la impossibilitat de poder circular amb seguretat pel municipi.

Llegeix la resta d’aquesta entrada »





BLOC amb INICIATIVA i VERDS per Mislata considera que el carril bici de la població s’ha convertit en una pressa de pel sense aparent solució

19 11 2008

El tros de carril bici que tenim amb no més de 5 metres de llargària és la vergonya de qui utilitza en algun moment la bicicleta al poble.

“Mislata no te carril bici, o al menys no te un carril bici en condicions. 5 metres mal comptats d’acera pintada de verd just al límit de la població, front l’hospital militar, no és més que una pressa de pel per a qui vol utilitzar la bicicleta. Diferents ocasions ha tingut el consistori per a poder crear un carril bici en condicions. La primera, en remodelar l’avinguda Gregorio Gea just pel mig de la ciutat, i la última quan no fa tant va haver de refer el carrer Sant Antoni quitranant-lo de nou. En cap de les dos va considerar oportú la opció d’ajustar un carril per on tranquil·lament puguem gaudir del dret a utilitzar vehicles ecològics com les bicicletes”.

Des de Bloc amb Iniciativa i Verds apostem per una via intercomarcal que connecte la població de Mislata amb la veïna de València però també la resta de la comarca de l’horta començant per les llindants de Quart de Poblet i Xirivella. Amb aquesta proposta no solament s’estableixen 3 carrils que creuen Mislata, sinó que a més es crea una xarxa intercomarcal que possibilitarà salvar les dificultats de grans vies com la V-30 o la A-3 –eixida cap a Madrid- per a tots els ciclo-utilitaris.

L’ajuntament de Mislata haurà de considerar destinar una partida pressupostaria dels executables per al proper any 2009 i desenvolupar i acabar el tram existent per a facilitar i assegurar, amb una inversió mínima, el trist tros de carril existent.

En aquest sentit Bloc amb Iniciativa i Verds d’acord amb allò establert pel Dictamen del Comité Económic i Social Europeu sobre el «Llibre Verd: Cap una nova cultura de la mobilitat urbana” que considera prioritari fixar polítiques cap a la mobilitat urbana, …en particular per a la creació d’espais públics destinats a peatons i bicicletes…,ofertem una alternativa que adjuntem en planol per tal de crear la xarxa necessària de carril bici al nostre municipi.


Proposta de xarxa de Carril Bici a Mislata





EL BLOC JOVE DE L’HORTA SUD CONSIDERA DEFICIENT EL TRANSPORT PUBLIC PER CONECTAR EL POBLES DE LA COMARCA

2 10 2008

Des de la formació juvenil valencianista, denuncien la deficiència en el transport públic per tal de conectar els pobles de la comarca que estan situats en la zona de l’albufera amb els de la zona del Pla de Quart. “Actualment els i les joves de la comarca per anar de Catarroja a Torrent, tenen que gastar el cotxe ja que és la forma més ràpida per tal de poder anar. Utilitzant el transport públic tenen que anar en tren a València i d’allí en metro fins a Torrent tardant vora 30 minuts en fer un trajecte de menys de 10 minuts.”, comenten des de l’organització juvenil.

Des del BLOC JOVE de l’Horta Sud, reclamen una reunió de la Mancomunitat de l’horta Sud per tal de solucionar aquesta mancança entre els pobles de la comarca i fer una xarxa de transport públic i eficient. Donant així l’oportunitat als i les joves de poder gaudir del transport públic i que no es vegen obligats a agafar el cotxe er tal de desplaçar-se a poblacions properes. A més de que s’estudie oferir un horari nocturn d’autobusos a les zones d’oci de la comarca.